---
title: "Bedre truckøkonomi, del 2: Hvordan redusere skadekostnader"
description: I denne artikkelen skal vi se nærmere på hvordan skadekostnader kan reduseres.
image: https://blog.toyota-forklifts.no/hubfs/Bilder/682_768x400_toyota%20mh.jpg
---

[Gå til toyota-forklifts.no](https://toyota-forklifts.no) [Blogg](https://blog.toyota-forklifts.no)

<https://blog.toyota-forklifts.no/hs-search-results> ABONNER PÅ BLOGGEN

[![Toyota](https://blog.toyota-forklifts.no/hubfs/System/logo/logo-r.svg)](https://blog.toyota-forklifts.no)

[Alle](https://blog.toyota-forklifts.no) [Sikkerhet](https://blog.toyota-forklifts.no/tag/sikkerhet) [Energi](https://blog.toyota-forklifts.no/tag/energi) [Produkt](https://blog.toyota-forklifts.no/tag/produkt) [Service](https://blog.toyota-forklifts.no/tag/service) [Guider](https://blog.toyota-forklifts.no/tag/guider) [Automasjon](https://blog.toyota-forklifts.no/tag/Automasjon)

<https://blog.toyota-forklifts.no/hs-search-results>

[Alle artikler](https://blog.toyota-forklifts.no)

Bedre truckøkonomi, del 2: Hvordan redusere skadekostnader

# Bedre truckøkonomi, del 2: Hvordan redusere skadekostnader

![Picture of Karim El-Kelish](https://blog.toyota-forklifts.no/hubfs/Bilder/Karim%20El-Kelish_498x527.jpg)

#### Karim El-Kelish

Karim er Logistics Solutions Manager i Toyota Material Handling

[![Share on Facebook](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/facebook-24x24.png)](http://www.facebook.com/share.php?u=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.no%2Fkostnadsreduksjon-del-2-hvordan-redusere-skadekostnader%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dfacebook) [![Share on LinkedIn](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/linkedin-24x24.png)](http://www.linkedin.com/shareArticle?mini=true&url=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.no%2Fkostnadsreduksjon-del-2-hvordan-redusere-skadekostnader%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dlinkedin) [![Share on Twitter](https://static.hubspot.com/final/img/common/icons/social/twitter-24x24.png)](https://twitter.com/intent/tweet?original_referer=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.no%2Fkostnadsreduksjon-del-2-hvordan-redusere-skadekostnader%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&url=https%3A%2F%2Fblog.toyota-forklifts.no%2Fkostnadsreduksjon-del-2-hvordan-redusere-skadekostnader%3Futm_medium%3Dsocial%26utm_source%3Dtwitter&source=tweetbutton&text=Bedre%20truck%C3%B8konomi%2C%20del%202%3A%20Hvordan%20redusere%20skadekostnader)

2 minutter å lese

###### [I\_Site](https://blog.toyota-forklifts.no/tag/i_site) , [Automasjon](https://blog.toyota-forklifts.no/tag/automasjon)

Vi startet denne serien med råd om hvordan man kan [øke levetiden på batterier](https://blog.toyota-forklifts.no/kostnadsreduksjon-del-1-hvordan-øke-levetiden-på-batterier). I denne artikkelen skal vi se nærmere på hvordan skadekostnader kan reduseres.

Skadekostnader står normalt for 5-15% av totalkostnadene til en truckpark, men da har vi kun tatt hensyn til skader på truckene. Tallet tar ikke hensyn til skader som oppstår på gods, porter, reoler, vegger, osv. Når en truck kolliderer så er det sjeldent at det er trucken som tar skade. Vi anslår at for hver krone som brukes til å reparere en truck, brukes det 10 kr til å utbedre andre skader som har oppstått i forbindelse med truckkjøring.

Hvis du klarer å redusere skadekostnaden på truckene dine så vil det altså føre til drastisk reduksjon i totalkostnadene. [I\_Site Explorer](https://toyota-forklifts.no/materialhandteringslosninger/i_site-flatestyring/) er utviklet nettopp med tanke på å redusere skadekostnader.

## Rapportering av støt

Støt, eller i verste fall kollisjoner, fører til flere servicejobber og vesentlig høyere driftskostnader. Den som er ansvarlig for truckparken trenger et verktøy som gir dyp innsikt i både bruk og vedlikehold av maskinparken. Det er der I\_Site Explorer kommer inn i bildet.

Med hjelp av I\_Site Explorer kan du lett:

- Se hvor mange og hvor kraftige støt truckene har blitt utsatt for
- Se hvem som kjørte trucken når støtet oppsto
- Se hvor støtet oppsto (Google Maps)
- Aktivere krypmodus når trucken blir utsatt for et kraftig støt
- Sjekke historiske kostnader
- Loggføre uønskede hendelser

Med data fra I\_Site kan du ta informerte avgjørelser og iverksette tiltak. Kanskje må anlegget utbedres, eller kanskje trenger førerne et [oppfriskningskurs hos truckførerskolen](https://toyota-forklifts.no/materialhandteringslosninger/truckforerkurs/). Bedrifter har ulike utfordringer så det er viktig at løsningene blir tilpasset kundens unike utfordringer. Ta gjerne kontakt med oss på [I\_Site.support@no.toyota-industries.eu](mailto:I_Site.support@no.toyota-industries.eu) dersom du ønsker rådgivning.

![682\_768x400\_toyota mh](https://blog.toyota-forklifts.no/hs-fs/hubfs/Bilder/682_768x400_toyota%20mh.jpg?width=768&name=682_768x400_toyota%20mh.jpg)

## Forebygging er bedre enn reparasjon

En av funksjonene i I\_Site Explorer er digital daglig kontroll. I Norge er det lovpålagt å kontrollere utstyr før bruk, men til tross for at det er lovpålagt opplever vi at mange ikke gjør det. Gode rutiner for daglig kontroll gjør at feil og mangler blir registrert umiddelbart. Det fører til færre ulykker.

En sjekkliste lastes opp til I\_Site og spørsmålene vil dukke opp på en skjerm på trucken når man starter den. Spørsmålene skrives i fritekst, f.eks.:

- «Fungerer bremsene?»
- «Lekker det olje fra trucken?»
- «Er hjulene fri for tau, plast, og lignende?»

Spørsmål kan defineres som kritisk, slik at hvis man for eksempel svarer at bremsene ikke fungerer så vil trucken gå over til krypmodus.

## Vet du hvem som bruker trucken?

Evnen til å sjekke hvem som har brukt trucken til enhver tid fører til positiv adferdsendring. Det betyr lavere skadekostnader, men også en tryggere arbeidsplass.

Hver fører kan få en personlig PIN-kode, eller adgangskort, og førerne får kun tilgang til å kjøre de truckene som de er autorisert til å kjøre.

[![Les mer om I\_Site her](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/8697472/cdf99ead-5726-4802-b821-b4482793c883.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/8697472/cdf99ead-5726-4802-b821-b4482793c883)

 

![Picture of Karim El-Kelish](https://blog.toyota-forklifts.no/hubfs/Bilder/Karim%20El-Kelish_498x527.jpg)

#### Karim El-Kelish [Linkedin](https://www.linkedin.com/in/karimkelish/)

Karim er Logistics Solutions Manager i Toyota Material Handling

[Karim El-Kelish](https://blog.toyota-forklifts.no/author/karim-el-kelish)

### Hold deg oppdatert på siste nytt

## Relaterte artikler

[![](https://blog.toyota-forklifts.no/hs-fs/hubfs/automasjon%201.jpg?width=191&name=automasjon%201.jpg)](https://blog.toyota-forklifts.no/leie-eller-eie-agv-hva-er-det-beste-valget-for-din-bedrift)

## [Leie eller eie AGV: Hva er det beste valget for din bedrift?](https://blog.toyota-forklifts.no/leie-eller-eie-agv-hva-er-det-beste-valget-for-din-bedrift)

[![Automatiser din bedrift med AGV](https://blog.toyota-forklifts.no/hs-fs/hubfs/undefined.jpeg?width=191&name=undefined.jpeg)](https://blog.toyota-forklifts.no/10-gode-grunner-til-å-automatisere-din-bedrift)

## [10 Gode grunner til å automatisere din bedrift](https://blog.toyota-forklifts.no/10-gode-grunner-til-å-automatisere-din-bedrift)

[![](https://blog.toyota-forklifts.no/hs-fs/hubfs/TMHMS%20factory-768x400.webp?width=191&name=TMHMS%20factory-768x400.webp)](https://blog.toyota-forklifts.no/toyotas-steg-for-steg-automatiseringsreise-i-vår-fabrikk-i-sverige)

## [Toyotas steg-for-steg automatiseringsreise i vår fabrikk i ...](https://blog.toyota-forklifts.no/toyotas-steg-for-steg-automatiseringsreise-i-vår-fabrikk-i-sverige)

### Populære artikler

## Om bloggen

Denne bloggen fra Toyota Material Handling Norway deler det nyeste innen materialhåndtering - truck, reoler, AGV, service, sikkerhet, lager, logistikk og mer.

[Les mer](https://toyota-forklifts.no)

## Forfattere av bloggen

- [Hege Myklebust](https://blog.toyota-forklifts.no/blog/author/hege-myklebust)
- [Bjørn Fjelnseth](https://blog.toyota-forklifts.no/author/bjorn-fjelnseth)
- [Karim El-Kelish](https://blog.toyota-forklifts.no/author/karim-el-kelish)
- [Ernesto Domínguez](https://blog.toyota-forklifts.no/author/ernesto-domínguez)
- [Maren Frøseth](https://blog.toyota-forklifts.no/author/maren-fr%C3%B8seth)

[Generelle betingelser og vilkår](https://toyota-forklifts.no/legal/betingelser/) [Personvernerklæring](https://toyota-forklifts.no/legal/privat/) [Cookies](https://toyota-forklifts.no/legal/cookies/)

Følg oss på

[Facebook](http://www.facebook.com/Toyota-Material-Handling-Norway-AS-188798667805900/) [LinkedIn](http://www.linkedin.com/company/toyota-material-handling-norway) [YouTube](https://www.youtube.com/channel/UCcIh1xHd33Cit20_T3G3U0A) [Pinterest](http://www.pinterest.com/toyotaMHEurope/) [Instagram](http://instagram.com/toyotamhnorway)

Prisene gjelder kun for vår nettbutikk og er eks. mva og frakt. Copyright © 2026 Toyota Material Handling Norway AS – Vuluvegen 331 – 7563 Malvik – Telefon: 7382 7300

### Hold deg oppdatert på siste nytt